Bicycle Café

česky | english

Infopoint

pondělí 31. května 2010

Litespeed Pisgah

Litespeed Pisgah "lidová sériovka"

Neklepejte si na čelo po přečtení tohoto nadpisu. Tenhle Litespeed je nejlevnějším špičkově osazeným kolem od této americké značky s cenou, kterou byste nečekali...

Rozhodnete-li se, že si uděláte radost koupí vysněného hightech biku, máte v podstatě dvě možnosti. Buď začnete listovat katalogy prémiových značek a lovit ve vodách jejich karbonových topmodelů, nebo se zaměříte na výrobce kultovních rámů a začnete řešit zakázkovou stavbu kola. V obou případech není složité se u hardtail biku dostat vysoko nad stotisícovou hranici, záleží na požadavcích a vaší vynalézavé fantazii. Existuje ale i třetí, poměrně málo vídaná možnost a tou je, že narazíte na speciální akci některého z distributorů, který jako v našem případě připraví jakousi malosériovou stavbu kola s jednou konkrétní specifikací a díky tomu se dostane do přijatelné cenové hladiny.

My jsme na jeden takový případ narazili a jelikož jsme měli možnost si kolo i osahat a nafotit, pojďte se společně s námi podívat, jak může vypadat sériově nesériový bike Litespeed Pisgah.



Značka Litespeed
Model Pisgah
Typ XC
Rám Titan
Vidlice Fox F100 RLC
Vybavení Sram XO,X9/XTR
www litespeed.com
Cena 142 100,-

Prvně musíme podotknout, že v nabídce firmy jde o novinku, která má zdostupnit titanové technologie i těm, kteří zatím neměli dostatek prostředků na špičkovou produkci této značky. Tvrdit nicméně, že Pisgah je levnou alternativou k stávajícím zavedeným modelům této značky, by bylo troufalé, nicméně 39 890,- za titanový rám s nálepkou Litespeed z materiálu 3AL/2,5 V Ti ručně vyráběného v USA z profilovaných oversize trubek a geometrií stejnou jako má kolega v nabídce, rám Ocoee, není zas tak astronomická suma.

Jelikož byla ale v anotaci článku informace hovořící o celém kole, nemůžeme skončit u představení rámu. Mimochodem specifikace biku jako lidového vozítka asi neuspěje, když vám prozradíme, že velkou část komponentů dodali Němci z firmy Tune.




Konkrétně hlavovka, představec, sedlovka, sedlo, kliky, středová osa i náboje, to vše nese logo této německé "garážovky" (report z její návštěvy najdete zde). Když se rozhodnete, že právě tenhle bike je tím pravým, pak si můžete zvolit jakou barevnou kombinaci komponentů Tune preferujete a ta pro vás bude namontována, Navíc vám budou v dotyčné barvě vyměněny i šrouby přesmyku a přehazovačky, takže ladiči barev dostanou úplné maximum.



Co se týká konvenčních částí biku, tak tam figurují komponenty Fox F100 RLC vidlice, Sram X-O přehazovačka, X-9 přesmykač, Shimano XTR kazeta, Hope X2 Race kotoučovky, NoTubes ZTR Race ráfky a Easton EC90 SL řídítka.



Kompletní bike, tak jak ho vidíte na fotkách, včetně pedálů Crank Bros Ti váží 8,97Kg a vyjde vás na 142 100,- Kč. Zda.li je to málo, nebo moc už musíte posoudit sami, ale pokud máte představu o tom, jaké ceny jsou obvyklé v tomto segmentu nabídky, asi nám dáte za pravdu, že to není nabídka špatná.



Na vaše otázky určitě rádi odpoví a další informace ochotně dodají páni dovážející do Čech značku Litespeed na webovkách www.bicyclecafe.cz. Oficiální info o značce pak hledejte na webu výrobce www.litespeed.com.

Autor příspěvku: Petr Bureš
Publikováno na mtbs.cz

neděle 2. května 2010

Nový rám Litespped Sewanee

Nové Sewanne prošlo hned několika změnami - nové uchycení tlumiče na horní rámové trubce, profilace trubek rámového trojúhelníku, nové vzpěry zadní stavby a tlumič od DT Swiss (XM 180). Hmotnost nového rámu Sewanne ve velikosti ML je 2260g a cena 89440Kč.